无名小镇虽然也有码头,但大部分都是停靠一些货运用小汽轮。有捕蟹船出发的码头是在小镇南边,另一处比较热闹,规模也比较大的码头小镇。
两边小镇当然不是那种老死不相往来的情形。所以亨利想上捕蟹船,镇上的老人就帮忙联络一个比较老道的船长。
老约翰甚至亲自开车,把亨利送了过去。
副驾坐的是联络船长的镇上老人,大家都叫他波兰佬。亨利则是坐在后车斗,裹着大衣,悠闲地晒着十月的太阳。
尽管十月在低纬度地区只算是秋天,但是阿拉斯加已经是冷到会刺骨了。挤不进驾驶室,只能委屈地坐在后车斗上的亨利,其实对这个可以晒到太阳的位置是求之不得。
虽然猜测自己可能是氪星人,但亨利也没有抓到时间就跑去晒太阳。因为这么做,太着相。
再说现在的力量水平,已经足以应付日常的生活了。就算把自己晒太阳晒到可移山填海的程度,又哪里有山可以移,有海可以填呢。
紫薯精弹响指,那是大概三十年后的事情。现在才一九九零年,不用烦恼那么远的麻烦。
但有机会的时候,亨利还是会很享受地晒着太阳,就像现在。
而且根据老约翰所说,自己倒在海滩上的时候,就是他用这辆车把自己载回来的。当时就扔在后车斗上,这回算是重温旧梦了。
至于他们口中很近的南边小镇,老约翰用时速七八十公里的速度狂飙,足足开了三个小时多,这才到达目的地。
这也让亨利理解到,阿拉斯加人所谓的‘很近’,究竟有多近了。大略是长颈龙的神经反射弧,才能体会到的很近。
阿拉斯加州捕蟹季是每年的十月与十一月,这段时间也是帝王蟹最肥美的时候。
每年都会有数百艘的捕蟹船,从阿拉斯加州各个地区出发,在初冬的白令海捕捞帝王蟹。
作为餐桌上的佳肴,仅有两个月捕捞期的帝王蟹产值将近五亿美釖。
这不光属于阿拉斯加的支柱性产业,更有许多企业与小区与此相关,特别是捕蟹的渔民。
有不少人一年光是赚这两个月,就能在剩下的十个月逍遥度日。
但也因为作业环境太过恶劣,作业过程也相当危险,所以每年都有渔民或渔船回不来。船长与船东更是每年都在应征人手,没有哪年是不缺人的。
尽管如此,某些由经验老道的船长所带领的船,也不是谁想上就能上的。
在这里讨生活的人,都知道哪些人本事比较好,哪些人除了唬唬外地人外,只能用更高的薪水才能雇用到本地人。
真没有船长敢贪便宜,载上一船什么都不会的菜鸟去捕蟹。
除非打算整艘船都不回来,准备骗保险。通常这种情形要是被保险公司发现,也是不予理赔。
况且新手太多的船,在捕捞作业的效率上确实不如那些老手云集的船来得好。
为了不想有钱赚,没命花,大多数人还是会找那种由稳妥的船长带领,且老手多的捕蟹船。
老约翰等人,帮亨利联络的就是这么一艘船。
安妮二一号,船东就是船长,乔治?杰佛逊三世。不知道的人,还会以为两任美国总统合体了呢。
老乔治是个传统的捕蟹人,接手他爸与他祖父的渔船和事业,打小就在这一行的最前线拼搏。所以他不光是熟,而且还很会带人。
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