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第143章（第2页）

在刚刚拿到设计图的时候，林远只觉得这东西只是林掣突发奇想弄出来的东西，但是，在真正看完图纸，并且研究了一番其中的细节后，林远才发现，自家儿子好像在空气动力学上的造诣不知不觉间已经达到了一个极高的程度，这份空气动力组件的图纸，就连他都花了一点功夫才完全搞懂其中的门道。

不过，虽然林远能够看懂图纸，但在制造的过程中还是接二连三的遇到了各种问题。

硬件方面倒是好说，林氏科技的技术将其原原本本的打造出来问题不大，但是在软件上，就非常麻烦了。

这个配件本身就属于高精度的配件，运转起来的时候必须得把误差控制在一個极低的程度，对于需要的控制软件的要求也就极高，但是，若是只是单纯做一个能够控制这样的机械的软件倒是不难，很多的工程师都能写出来，但是，想要将这个软件的大小控制在一块GP芯片上，那就有点难了，林掣送回来的图纸，还偏偏就没有任何这方面的东西，只是在最后留了一句：“爸爸，我相信你一定能做到的！”

就因为林掣这一句话，林远也久违的体验到了加班的感觉。

不过，这还是林掣第一次在技术上寻求他的帮忙呢，他这当爹的说什么也得给儿子办了。

接下来的几周比赛，虽说太极战龙缺阵，但是在遇到的对手都不是特别强的情况下，林掣在比赛里打打辅助也就赢了。

小组赛进行到了现在，出线形式也已经逐渐明朗。

首先是A组，华夏战龙队到目前为止只输了一场的战绩锁定了小组第一，而德国铁狼队第二的位置也不可撼动。

至于A组第三个出线名额，西班牙马德里斗牛士队，俄国银狐队，英格兰圆桌骑士队三队目前同分，并且最后一场比赛的对手都不是很强的情况下，可以说大概率需要一场加赛来决定最后一个出线名额的归属。

而B组那边，意大利队在法拉利入驻后再次找回了曾经的无敌之姿，除了输给了因为技术组整的大活输给华夏战龙队和TRF胜利队各一场外，其他的比赛硬是顶着那60的零件箱故障率拿下了一场又一场的胜利，锁定了小组第一，虽然在战绩方面比不过A组前两名的队伍，但外界对这支队伍的硬实力评估，已经是跟铁狼队和华夏战龙队一档了。

而B组的美国队，则是以一场的优势领先TRF胜利队，坦桑尼亚草原斑马队，挪威奥丁队拿下了小组第二的。

而B组的第三个名额，则是同样需要通过加赛来决定。

需要加赛的队伍正在准备加赛，而确定进入决赛的队伍，已经在为决赛做准备了。

首先是华夏战龙队，林掣终于是收到了自家亲爹寄回来的太极战龙。

新的太极战龙，双翼上的那两个涡轮风扇分外醒目，同时送过来的，还有五块新的芯片，看起来这大半年过去，林掣留下的那些有关芯片的资料，科学院的大佬们也有了新的突破，同时，林远的留言中也提到，就是这个新的芯片才能完美的搭载控制这套空气动力组件的程序。

新的太极战龙上跑道测试的时候，基地里所有的人都聚了过来。

然后，他们就看到了太极战龙那可以说是在贴地飞行一般的过弯表演。

“这……太厉害了！”霍跃升惊讶道，“这么一来，不管是直线还是弯道，太极战龙都可以说是无懈可击了吧。”

“下一场比赛，你打算让它重回赛场吗？”高小曼问道。

“不，下一场比赛还是用光速战龙吧，到了最后的决赛上，再给我们对的对手一个惊喜。”林掣说道。

……

德国队的训练场中，米海尔指引着休米与叶利控制着在涡轮增压爆发状态下的铁狼号，那次与华夏战龙队的比赛后，梅赛德斯奔驰的技术组很快就以米海尔的比赛数据，完善了这套设备，现在的米海尔已经能够自如的控制在这套系统下爆发的铁狼号了，但是，德国队的其他队员，除了休米与叶利之外，还暂时达不到使用它的要求，就连休米与叶利，练习起来也是磕磕绊绊的。

“所以，队长你那天控制的就是这样的铁狼号吗？”直到上手了以后，叶利才明白那天米海尔控制的铁狼号到底是个什么样的状态，这种随时在失控的边缘蹦跳的感觉，让操控起来心惊担颤的，但就这都还是已经被优化过的状态了，那天米海尔控制的铁狼号，只会比这更加难以控制。

一圈跑完之后，二人的铁狼号停了下来，直到这时二人才松了一口气，哪怕只是跑了两圈，但这种精神压力却早已让二人满头大汗。

“休息一会再尝试吧。”米海尔说道，“不要去强硬的控制车子，而是要试着去引导车子自己掌控自身。”

“明白了。“休米喘着粗气说道。

两人虽然上手有些艰难，但还是在简单的休息了一会之后，再次出发了。

意大利队的训练场。

卡罗的野马号在赛道上疾驰着，速度竟是比起以往快了三成不止，遇到了弯道的时候，野马号的尾翼不断地摆动，配合着不时扭动的后轮，在新装备生成的螺旋气流与独特的后轮转向系统的配合下，这段超高难度的技术弯道，野马号跑的如履平地。

“这套从你们之前的死亡之舞脱胎而来的气流增强系统厉害吧。”技术组的组长得意的说道，“真不知道你们以前的赞助是怎么想的，有这种瞬间大幅提高能量利用率的手段，居然不想着强化车子的爆发速度，而是拿来做攻击这种效率最为低下的手段。”

“有了这套新的气动组件，野马号在直线上的速度能够有三成的提升，更重要的是，在这种特殊的气流包围之下，哪怕是在复杂的弯道，气流带来的下坡力也足够支持野马号在保持加速的状态下完成一些不可思议的过弯动作。”

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